HOT ! KATO 20-870 V11 複線線路セット カント付き

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Nゲージ KATO 20-870 V11 複線線路セット
こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●線路が一体となった道床付き線路です。ふたりで一緒にすれ違い運転をお楽しみください
●線路はコンクリート枕木(高架部はスラブ軌道)を本物そっくりの間隔でリアルに配置
●曲線部には、カント(傾斜)が付いています。カーブ通過時の車両の傾きをリアルに再現
●曲線進入時には、「アプローチ線路」という緩和カント曲線を採用。じわりとカント曲線へ進入できます。・・・「アプローチ線路」はL/Rがあります。「アプローチ線路」を連続してつなぐとS字カーブを作ることができます
●セット
直線248mm WS248PC×7、直線124mm WS124PC×1、直線62mm WS62PC×1、フィーダー線路 WS62FPC×1、曲線R414/381mm-45°WR414/381-45PC×8、アプローチ線路LWR414/381-22.5PCAL×4、アプローチ線路RWR414/381-22.5PCAR×4、付属品:リレーラー、取説等、プランバリエーションガイド
★概要紹介（メーカーサイトより）
平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系はE257系、E351系の後継車両です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏ったスピード感あふれる力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「あずさ」「かいじ」「富士回遊」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。
またパッケージをコンパクト化したスターターセットは、車両とユニトラック線路、パワーパック(スタンダードSX)が1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。
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